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    胡亞波調研東風鐵路專用線重軌輕用項目
    發布人:區域管理中心 發布時間:2021-05-07 字體大小 【大】 【中】 【小】

        5月1日,十堰市委書記胡亞波一行來到東風公司鐵路運輸處,調研東風公司鐵路專用線重軌輕用項目。調研過程中,胡亞波指出,要高標準規劃、高效率推進、高質量建設重軌輕用項目,著力打造民心工程、標桿工程、示范工程,讓發展成果更多更好造福一方群眾。十堰市委常委、常務副市長劉榮山,市委常委、市委秘書長趙哲,副市長鄭會軍,公司區域管理中心主任、黨委書記朱少華等參加調研。

        調研中,東風鐵路處相關負責人全程詳細介紹了東風公司鐵路專用線的運行里程、站點設置等情況。據介紹,公司十堰基地鐵路專用線總輔軌里程85公里,1條主干線、7條支線,將分布在白浪至花果的東風各專業廠串聯在一起,與國家鐵路襄渝線白浪站、花果站接軌,承擔著由國家鐵路到東風公司十堰基地汽車生產的原材料、燃料的運進和部分汽車產品、配件的輸出任務。同時,這條專用鐵路對十堰的地方經濟建設也發揮著重要作用。

        胡亞波乘坐東風鐵路處軌道運輸車從白浪機務段貨場出發,經白浪、顧家崗、二堰、張灣等站點抵達篷布廠鐵路道口。途中,胡亞波仔細察看鐵路沿線城市環境、土地利用等情況,聽取重軌輕用改造規劃等情況匯報。他指出,重軌輕用項目是連接高鐵十堰東站、十堰火車站和十堰武當山機場等重要交通樞紐的關鍵性工程,對十堰提升貨運能力、完善客運功能、加快環境整治、推進舊城改造等具有重要意義。要把重軌輕用項目建設作為一項民生大事來抓,圍繞安全性、舒適性、快捷性和運營合理性,加強調研、摸清底數、找準難點、做好論證,高標準制定項目規劃設計方案,盤活現有閑置鐵路資源,做深做實做細改造提升工作。

        胡亞波強調,要提前做好各環節準備工作,加快推進項目建設。打好“鐵算盤”,算好成本賬,在用好用活本級財政資金的同時,全力爭取國家和省政策資金支持;牢固樹立“以市場為導向、向管理要效益”經營理念,積極引進實力雄厚的市場主體參與項目建設運營,全面梳理、合理利用沿線土地、廠房等資源,建立健全市場化運營管理機制,努力實現項目投入與產出的相對平衡;始終把人民群眾放在心中最高位置,高效率做好鐵路沿線環境整治、拆遷安置等前期工作,既要依法拆除各類違章建筑,著力美化沿線城市環境,更要保障困難群體基本生活,讓群眾出行更便利、生活更舒心。

        胡亞波要求,相關部門要選派精兵強將,成立工作專班,形成各司其職、各負其責、密切協作的工作機制,制定時間表、任務圖、責任書,強化日常調度,主動靠前服務,加快推進建設,確保項目早日建成,更好造福十堰人民。 (稿件來源:東風汽車報   編輯:魯國雄  審核:張恩東)

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